在即將到來(lái)的周末美中貿(mào)易談判前，美國(guó)正醞釀大幅下調(diào)對(duì)華關(guān)稅。特朗普此前承諾將把高達(dá)145%的關(guān)稅“降下來(lái)”，而今這一承諾可能將付諸行動(dòng)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，特朗普在社交媒體發(fā)文稱：“對(duì)中國(guó)征收80%的關(guān)稅看起來(lái)合理！交給財(cái)政部長(zhǎng)Scott Bessent決定。”

據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)內(nèi)部正在討論采取更大幅度的關(guān)稅調(diào)整。

值得一提的是，特朗普此番表態(tài)正值中美經(jīng)貿(mào)高層即將在瑞士舉行會(huì)談會(huì)談前。這是特朗普發(fā)動(dòng)關(guān)稅戰(zhàn)以來(lái)，兩國(guó)首次進(jìn)行高層對(duì)話。

據(jù)中國(guó)商務(wù)部、外交部7日通報(bào)，在充分考慮全球期待、中方利益、美國(guó)業(yè)界和消費(fèi)者呼吁的基礎(chǔ)上，中方?jīng)Q定同意與美方進(jìn)行接觸。這次的會(huì)談是應(yīng)美方的請(qǐng)求舉行，中方堅(jiān)決反對(duì)美國(guó)濫施關(guān)稅這一立場(chǎng)沒(méi)有任何變化。

分析人士認(rèn)為，特朗普此番表態(tài)意在為持續(xù)升溫的貿(mào)易戰(zhàn)降溫。當(dāng)前局勢(shì)若不加遏制，可能對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成重創(chuàng)，美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者也難以幸免。

此前，美國(guó)宣布對(duì)大多數(shù)中國(guó)商品征收至少145%的關(guān)稅，中方也已采取反制措施，對(duì)美國(guó)商品征收125%的關(guān)稅。

CNN報(bào)道稱，隨著最后一批載有中國(guó)商品且免關(guān)稅的貨船陸續(xù)抵達(dá)美國(guó)港口，美國(guó)消費(fèi)者將在未來(lái)幾周內(nèi)面臨更高的商品價(jià)格和部分商品的短缺。

本周，美國(guó)西海岸主要集裝箱港口紛紛報(bào)告船舶到港數(shù)量下滑，背后原因直指進(jìn)口大幅減少。

Xeneta分析師Peter Sand在一份客戶簡(jiǎn)報(bào)中指出，航運(yùn)公司在美國(guó)宣布新一輪對(duì)等關(guān)稅后迅速采取應(yīng)對(duì)措施，大幅增加了“空白航次”（blank sailings）的數(shù)量，以消化運(yùn)力。

數(shù)據(jù)顯示，從中國(guó)駛往美國(guó)西海岸的航次驟減：長(zhǎng)灘港在5月和6月共出現(xiàn)30個(gè)“空白航次”，洛杉磯港的數(shù)據(jù)也幾乎一致。長(zhǎng)灘港首席執(zhí)行官Mario Cordero表示，港口吞吐量明顯下滑，甚至已經(jīng)回到了疫情期間的低谷水平。

然而，特朗普對(duì)此卻“離譜”地表示，這是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)“勝利”。他在周四的一場(chǎng)記者會(huì)上回應(yīng)有關(guān)集裝箱航運(yùn)量下滑的問(wèn)題時(shí)表示：“這意味著我們?cè)谔澋腻X變少了……你說(shuō)運(yùn)量下降？那是好事，不是壞事。”

來(lái)源：海運(yùn)圈聚焦