卷起來了!50家公司爭向新加坡供應船用甲醇燃料
共有50 家公司表示有興趣幫助在新加坡建立船用甲醇燃料供應。
繼去年新加坡完成全球首次“船對集裝箱船”甲醇加注後,新加坡海事及港務管理局(MPA)在2023年7月發(fā)佈了在新加坡供應甲醇作為船用燃料的意向書 (EOI)。意向書 (EOI) 尋求涵蓋三個領域的提案:甲醇燃料供應、商業(yè)規(guī)模的甲醇加注運營模式以及將甲醇物理轉(zhuǎn)移到新加坡的替代方案,以實現(xiàn)彈性的燃料供應,來滿足新加坡未來幾年使用甲醇的船舶的需求。
MPA官方介紹到,到2030年,新加坡對甲醇作為船用燃料的需求可能會超過每年100萬噸,具體取決於全球供應鏈、基礎設施和法規(guī)的發(fā)展速度。
據(jù)介紹,MPA總共收到了50份意向書,其中40%提出了涵蓋所有三個領域的端到端解決方案。超過60家地區(qū)和國際公司(包括能源公司、燃料供應商、貿(mào)易商、燃油運營商和儲運公司)參與了意向書(EOI)的提交。
目前,多個項目已投入運營或已完成最終投資決策??偟膩碚f,這些項目有潛力到2030年供應超過100萬噸的低碳甲醇。
許多公司計畫使用新加坡現(xiàn)成的倉儲基礎設施,並將與船舶運營商合作建造或購買能夠運輸甲醇的燃料加注駁船,同時考慮MPA的安全和品質(zhì)保證標準、船員培訓要求以及甲醇加注船規(guī)格。
同時,MPA和新加坡企業(yè)發(fā)展局 (EnterpriseSG) 通過新加坡標準理事會 (SSC) 正在制定甲醇和氨燃料的國家標準。該標準旨在確保這些燃料的安全操作和處理,具體涵蓋的內(nèi)容包括貿(mào)易交接要求、從加油船向接收船輸送甲醇和氨的操作和安全要求,以及船員培訓和能力要求。EnterpriseSG預計將於2025年發(fā)佈甲醇標準。
MPA的甲醇加注許可證監(jiān)管框架預計將在未來幾個月內(nèi)最終確定。 MPA將在年底前呼籲申請在新加坡供應甲醇作為船用燃料的許可證。
來源:中國船檢