搶運(yùn)潮開(kāi)啟!美線迎來(lái)復(fù)航和加班船
航運(yùn)界網(wǎng)消息,隨著中美尋求通過(guò)對(duì)話緩和緊張局勢(shì),按下90天“暫停鍵”,集運(yùn)市場(chǎng)也迅速?gòu)摹巴:匠薄钡健皳屵\(yùn)潮”,班輪公司也聞風(fēng)而動(dòng),重新調(diào)整運(yùn)力部署。
以星(ZIM)將重啟ZX2美西快線,這可能是集運(yùn)史上最短“暫?!敝弧?/span>
ZX2美西快線往返航程35天,港序:上海-寧波-洛杉磯-上海,在4月22日5500箱“Mississippi”輪駛離洛杉磯港后暫停。
然而,根據(jù)ZIM最新的船期表,“Colorado”輪將于5月23日從廈門出發(fā)而重新啟動(dòng),與之前的ZX2相比,一個(gè)變化是在上海前加掛了廈門。
ZIM首席執(zhí)行官Eli Glickman表示,ZIM最初削減了運(yùn)力,以減輕中國(guó)對(duì)美國(guó)出口下降的影響?,F(xiàn)在,正在重新調(diào)整其網(wǎng)絡(luò),以應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易關(guān)系恢復(fù)正?;那闆r。
他指出,這種頻繁的變化意味著公司必須靈活管理跨太平洋的運(yùn)力。但他指出,現(xiàn)在確定需求激增將持續(xù)多久還為時(shí)過(guò)早。
ZIM并不是唯一一家增加跨太平洋航線運(yùn)力的班輪公司,其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在恢復(fù)或增加運(yùn)力。
Premier Alliance正式推出PS5跨太平洋航線
此外,率先按下了“暫停鍵”的Premier Alliance宣布,將正式推出其PS5跨太平洋航線。
日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)和陽(yáng)明海運(yùn)5月16日發(fā)布公告稱,PS5航線首航定在6月5日從青島出輪,執(zhí)行船舶為6500TEU“YM Mobility”輪,港序:青島-寧波-長(zhǎng)灘-奧克蘭-神戶-青島,計(jì)劃部署7艘船。
40年后,KMTC將重新切入跨太平洋航線
韓國(guó)KMTC在闊別40年后重返跨太平洋航線,攜手海領(lǐng)船務(wù)(SeaLead)和德翔海運(yùn)(TS LINES)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)亞洲-美西航線。
KMTC宣布,從6月17日起,將以航線代碼“APX”開(kāi)始接受訂艙,成為第三家運(yùn)營(yíng)跨太平洋航線的韓國(guó)公司。首航定于6月20日駛離上海,港序:青島-上海-寧波-釜山-長(zhǎng)灘。該及線計(jì)劃部署6艘船舶,KMTC將部署1艘,SeaLead將部署3艘,TS LINES將部署2艘船舶。
與此同時(shí),包括赫伯羅特和萬(wàn)海航運(yùn)在內(nèi)的其他班輪公司也聞風(fēng)而動(dòng),推出了美線加班船。
來(lái)源:航運(yùn)界